Цитата(user№3213 @ 20.1.2011, 17:13)

кстати, Разор, а что ты думаешь по поводу М635 и НК416?
а ещё мне интересно, зачем американцам нужны были М4 и CAR15 одновременно.
К HK416 у меня только положительное мнение. Повысили надежность (газоотводная система,улучшили затвор и ствол и т.д. ) . HK правильно сделала , что внешне не поменяла (эргономика для солдат (да и привычность+ солдатам США будет приятно

) важный фактор тоже ) .
Интересный шаг HK -это 417. Конкуренция с SCAR-H -уф
Насчет М635 - имеешь ввиду Colt mod. 635 ? Если она-обычная модификация под другой калибр. Насколько я знаю -не особо широко используется (слышал пользуются в полицеский структурах и охранах всякий объектов и т.д.) . Незнаю , используют ее в армии США. Если да ....то зачем?
---
Ну американцы люди такие..
В начале , М4 имела только режим огня с отсечкой по 3 выстрела. Как М16A2\A4. Тогда еще понятно почему. (М4А1 мог вести автоматический огонь). Я как понял -М4 -единый автомат для всех сил США.
Если они держут и то и другое-значит нужно. Ведь М14 и М60Е3\E4 еще используют
И кстати говоря , CAR 15 я не видел на вооружении Морской пехоты США. Еще с Въетнама было понятно , что CAR-15 сделали для спец. операций. И Car-15 короче М4 , а это важно (вроде в ВВС его тоже используют). Израилю продали большое количество CAR-15 и мне интересно , какое количество CAR-15 производят в наше время , и производят его вообще... но в войсках присутствует точно.
Цитата(user№3213 @ 20.1.2011, 17:13)

один слой кевлара - это сколько?
48 слоев -это немало. В бронежилете по идее в 2 раза меньше...
Цитата(user№3213 @ 20.1.2011, 17:13)

останавливающая сила у SS190 действительно может быть небольшой из-за меньшей массы
Смотря на каком расстоянии...